Ein Pint Bier ist dein einziger Mann. Nie wurde ein wahreres Wort gesprochen!
Nach massiver Nachfrage sind unsere Keg-Wagons zurück, mit einer komplett neuen Auswahl, neuen Betriebsnummern, verbesserten Drehgestellen mit Messinglagern für einen ruhigeren (und weniger quietschenden Betrieb) und einem REDUZIERTEN Preis!
Was gibt es da nicht zu mögen?
Obwohl der Transport von Guinness und anderen Bieren bis in die Dampflokomotivzeit zurückreicht, ermöglichte die Einführung der ISO-Intermodalstandards in den frühen 1970er Jahren den Brauereien, das Potenzial des Eisenbahntransports zu maximieren. Die neue Flotte von 42-Fuß-Drehgestellflachwagen von Córas Iompair Éireann war besonders geeignet, da ihre Kapazität die effiziente Beförderung großer Mengen an Fassbier ermöglichte.
Obwohl auch Marken wie Harp und Heineken zu verschiedenen Zeiten transportiert wurden, ist es The Black Stuff, das mit diesem Verkehr in Verbindung gebracht wurde, wobei CIÉ 1978 eine zusätzliche Charge von Drehgestellwagen speziell zur Erfüllung der Transportanforderungen von Guinness baute. Der Güterbahnhof am Heuston-Bahnhof in Dublin wurde zum zentralen Punkt dieser Operation, wobei Fässer die kurze Strecke von der Brauerei St James’s Gate auf der Straße gebracht und auf 42-Fuß-Wagen umgeladen wurden, um an Depots verteilt zu werden, die sich über das gesamte Netzwerk von CIÉ/Irish Rail und Northern Ireland Railways erstrecken.
Diese Wagen wurden oft mit anderen Verkehrsmitteln wie Containern, Schütt- und Sackzement sowie Öl gemischt, aber die Nachfrage rief häufig auch nach dedizierten Zugladungen.Ursprünglich in Transportkäfigen mit Fässern, die zweifach gestapelt waren, wurden Züge, die an Signalen in bestimmten Bereichen hielten, zu einem Ziel für Diebe, die leicht an Bord schleichen und Fässer entfernen konnten.
Fasszüge waren fast vier Jahrzehnte lang ein häufiger Anblick im Netzwerk. Allerdings führten Veränderungen in der irischen Eisenbahnumgebung Mitte der 2000er Jahre zum Verlust mehrerer Frachtströme, wobei der Fassverkehr eine der prominenten Opfer war, die schließlich 2006 endeten.
Unsere neue Serie von Fasswagen verfügt über alle neuen Betriebsnummern, die die erste Serie ergänzen, und bedient auch diejenigen, die die erste Serie verpasst haben. Schließlich war die erste Serie ausverkauft, bevor sie im Lager ankam. Wir erwarten auch für diese eine starke Nachfrage, und da bereits dekorierte Muster vorliegen, ist die Produktion nun gut unterwegs.Wir erwarten, dass die Lieferung gegen Ende dieses Jahres zusammen mit der neuen Serie von Fert-Waggons erfolgt.
Zu einem Preis von nur €89,95 pro Doppelpack, mit 10% Rabatt bei Kauf von zwei oder mehr Packs und kostenlosem Versand und Verpackung in Irland und dem Vereinigten Königreich, bieten sie auch unschlagbaren Wert. Steigen Sie an die Bar und holen Sie sich Ihre Runde, mit vier verschiedenen Packs, die Sie hier vorbestellen können.
