Aufgrund großer Nachfrage sind unsere hochgelobten Mark 2B und Mark 2C Waggonswieder verfügbar, die Varianten abdecken, die nicht in der ersten Serie enthalten waren. Diese neue Veröffentlichung bringt frische Lackierungen, die noch nie zuvor gesehen wurden—und bietet natürlich die perfekte Ergänzung zu unseren BR Class 50s, neben anderen klassischen BR-Diesel- und Elektrolokomotiven!
Diese spannende neue Serie wird angeführt von einem Doppelpack der Mark 2B Waggons in der ikonischen Railway Technical Centre (RTC) Lackierung in Rot, Weiß und Blau, mit markanten gelben Enden.
"Aber Moment!" könnten Sie rufen. "Ihr frechen Kerle habt diese Waggons schon einmal gemacht—als limitierte Auflage!"
Nun, Sie haben zum Teil recht. Es handelt sich tatsächlich um die gleichen zwei Waggons, aber diesmal repräsentieren sie eine spätere Phase ihres RTC-Dienstes, wobei verschiedene Beschriftungen übermalt wurden.
Hauptsächlich als Bremskraftläufer in Testzügenverwendet, verloren die Wagen ihre ursprüngliche Beschriftung um 1991/92. Der Wagen ADB 977528 blieb in dieser Lackierung im Midland Railway Centre at Swanwick Junction , bis er kürzlich entsorgt wurde.
Das Modell

Unser RTC Mark 2B Wagentyp behält die unschlagbare Museumsqualität und Spezifikationen unseres bestehenden Mark 2B Sortiments bei, einschließlich:
- Hochdetaillierte OO Spurweite/1:76.2 Maßstabsmodelle für 16.5mm Spur
- Außerordentlich feine Äußere Nietendetails auf Dächern und Wagenenden
- Separat aufgebrachte Ätzmetall- und hochwertige Kunststoffteile, einschließlich:
- Handläufe
- Brems-/Dampfheizleitungen
- ETH-Kabel und -Buchsen
- Trittstufen
- Dummy-Drophead-Kupplung
- Dachlüfter
- Prismenfreie Verglasung
- Vollständig detailliertes Untergestell mit zahlreichen separaten Teilen, Rohrleitungen und genauen Unterschieden zwischen den Versionen
- Die genauesten B4-Laufwerke, die je produziert wurden, mit der Möglichkeit, auf EM oder P4 umgespurt zu werden
- Schwarz eingefärbte RP25.110 Profil-Radsätze, mit:
- 14.4mm Rück-zu-Rück-Messungen
- 26mm über Markierungspunkte
- Optionale eingeholte oder nicht eingeholte Pufferstile
- Genau ausgearbeitete Innenräume mit:
- Charakteristische 'geflügelte' Kopfstützen
- Separate Metall-Innenhandläufe (bei Brems- und Korridorwagen)
- Vollständig detailliertes Abteil des Zugführers
- Richtige Höhe NEM-Standard-Kupplungsbuchsen mit:
- Mini-Spannschlosskupplungen
- Kinematische Nahkupplung
- Einfache Umrüstung auf alternative NEM-kompatible Kupplungen
Vollständiges Beleuchtungspaket umfasst:
- Magnet-'Zauberstab'-gesteuerte Innenbeleuchtung
- ‘Stay-Alive’-Kondensator in allen Wagen
- Leicht laufende Schienenstromabnahme

Diese RTC-Coaches sind nur als Doppelsatzerhältlich, exklusiv über unsere Website, in spezieller Präsentationsverpackung geliefert und mit einem Authentizitätszertifikatversehen.
Die Lieferung ist für das dritte Quartal 2026geplant, zusammen mit dem Rest der Mark 2B und 2C Reihe, die später diese Woche enthüllt wird. Das RTC Exclusive Twin Pack ist zu einem Preis von £159.95erhältlich.
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