Es war wieder eine hektische Woche bei Accurascale! Unser erstes Ingenieursprototyp unseres PTA/JTA/JUA ist eingetroffen, ein Waggon, der bei Modellbauern sehr beliebt ist, wenn man unseren Vorbestellungen Glauben schenken darf!
Wie erwartet haben wir in dieser Phase noch einige Anpassungen vorzunehmen, aber sie laufen und sehen wirklich sehr gut aus! Wir können es kaum erwarten, unsere dekorierten Muster in den verschiedenen Lackierungen, die wir in unserer ersten Serie anbieten, in den kommenden Wochen zu sehen!
Diese charaktervollen Waggons wurden in drei Serien von der britischen Stahltochtergesellschaft Redpath Dorman Long ab 1972 gebaut, um Eisenerz nach Consett, Llanwern und Ravenscraig zu transportieren.
Die robust aussehenden Kipploren fielen durch attraktive Lackierungen weiter auf und fuhren auf den charakteristischen BSC-‘Axle Motion’-Drehgestellen, die bald zu einem Favoriten der Enthusiasten wurden, da sie mit den schwersten Zügen im britischen Eisenbahnnetz in Verbindung gebracht wurden.Die Züge von Port Talbot nach Llanwern sahen 27 britische Stahl-PTA-Kipper, die von drei Class 37s gezogen wurden, bevor Paare der damals neuen Class 56 auf Zügen mit 30 Waggons eingeführt wurden.
Nach der Schließung von Consett im Jahr 1980 wurde eine Charge von PTAs vorübergehend überflüssig, bevor sie von Procor übernommen wurden. Diese fanden bald Arbeit bei Mendip-Steinzügen, die sowohl zu Foster Yeoman als auch zu ARC gingen. Ihr Einsatz erfolgte in Blockformationen von Steinbrüchen in Merehead, Whatley und Tytherington zu Depots in London und den Heimatcounties.
Wir sind weiterhin auf Kurs für unsere Lieferung im Januar, und dann können Sie sie auf unserem Stand bei der Great Electric Train Show | GETS 2019. dieses Wochenende!
Gefällt Ihnen, was Sie sehen? Reservieren Sie Ihre Sets noch heute!
