Da die Fabriken in China nach der COVID19-Schließung wieder zur Normalität zurückkehren, können wir Ihnen die neuesten Updates zu unseren angekündigten Projekten mitteilen.
In den kommenden Wochen haben wir Updates für die Class 92 und JSA-Waggons für Sie, und wir haben bereits Updates für die Mark 5-Wagen, Class 37, Class 55 und PTA/JTA/JUA-Waggons.
Diesmal sind die sehr beliebten KUA-Kernflaschenwaggons an der Reihe!
Diese kolossalen Waggons waren seit ihrer Ankündigung auf der Warley 2019 von großem Interesse (Ach, Modelleisenbahn-Ausstellungen, wie sehr wir sie vermissen!) und schienen der perfekte Begleiter zu unseren damals neu angekündigten Class 37/6-Lokomotiven zu sein.
Diese Modelle haben definitiv großes Interesse bei Modellbauern geweckt, wobei seit dem Launch Vorbestellungen hereinkommen! Die Arbeit an diesem Waggon war bereits gut vorangeschritten, bevor wir ihn starteten, wobei uns Revolution Trains mit ihrer N-Spur-Modellversion unterstützt haben.
Wir erhielten unser erstes Ingenieursprototyp während des Chinesischen Neujahrs und verbrachten mehrere Wochen damit, das Muster auf Korrekturen und Kritik hin zu bewerten, bevor wir planten, nach dem Ende des Chinesischen Neujahrs und der Wiedereröffnung der Fabriken zur nächsten Phase der dekorierten Muster überzugehen. Leider hatte sich bis dahin COVID-19 ausgebreitet, was zu Verzögerungen führte.
Obwohl dies unsere Lieferpläne für den späten Sommer 2020 durcheinanderbrachte, hatten wir bereits erhebliche Fortschritte beim Projekt gemacht. Wie Sie in diesen Bildern sehen können, sind unsere dekorierten Muster nun eingetroffen und wurden von unserem Designteam vor der Fertigung bewertet.Wir sind im Allgemeinen sehr zufrieden mit der Dekoration und dem Aussehen des Modells, aber es gibt noch einige Bereiche, die Verbesserungen verlangen.
Der Gehwegfaden beispielsweise wurde nach dem Erhalt der ersten Probe hinzugefügt und ist zu groß, zu grob und hat das falsche Muster. Die Bremsklötze an den Drehgestellen werden ebenfalls überarbeitet, da sie ziemlich falsch sind und nicht von EP1 aktualisiert wurden. Die Pufferköpfe werden für die Produktion verdunkelt und werden auch korrigiert, damit sie sich nicht mehr in ihren Stiften drehen. All diese Probleme haben vom Werk korrigiert worden und waren insgesamt kleinere Probleme.
Wie Sie unten sehen können, haben unsere Freunde vom Hornby Magazine die KUAs genauer unter die Lupe genommen und sie auf Herz und Nieren geprüft. Schauen Sie sich ihr exklusives Erstblick-Video an!
Aufgrund der Auswirkungen von COVID19 und der Werkzeugkorrekturen werden die KUAs nun voraussichtlich im Januar 2021 fertiggestellt., wobei die Produktion bereits im Gange ist.
Das Montageteam wird rund um die Uhr arbeiten, um die Modelle über die Weihnachtszeit und bis Anfang Januar fertigzustellen. Sie werden dann zum Versand verpackt. Danach stehen wir vor der Entscheidung, ob wir per Luft- oder Seetransport verschicken.
Aufgrund der COVID-19-Pandemie gibt es weniger Flüge, was einen signifikanten Rückgang des Luftfrachtraums bedeutet. Während wir für viele Modelle Luftfracht nutzen, handelt es sich dabei um Frachtraum in den Laderäumen von Passagierflugzeugen. Aufgrund dieser erheblichen Reduktion der Flüge sind die Luftfrachtpreise im Jahr 2020 dramatisch gestiegen.
Allerdings schließen wir es nicht aus, und wenn der Preis nicht unerschwinglich ist, werden wir sie einfiegen. Das würde bedeuten, dass sie Ende Januar 2021 auf Lager sind.
Wenn die Kosten zu hoch sind, werden sie per Schiff transportiert und im März 2021 bei uns eintreffen.
Die KUAs werden entweder Ende Januar oder März 2021 fällig sein. Abonnieren Sie weiterhin unseren Newsletter und halten Sie unsere Website sowie unsere Social-Media-Kanäle im Auge, um weitere Updates zu erhalten!
Sie können Ihre Bestellung jetzt aufgeben, um Enttäuschungen zu vermeiden. Diese Riesen werden auf jeder Anlage oder in jeder Sammlung zum Gesprächsthema werden, verpassen Sie es nicht! Hier bestellen!
