31105 – Network Rail Gelb – DCC Sound ausgestattet
31105 – Network Rail Gelb – DCC Sound ausgestattet
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Detaillierte Beschreibung
Detaillierte Beschreibung
Die Lokomotive Nr. 31105 war die dritte der Baureihe 31 von Network Rail, die wieder in Betrieb genommen wurde, und die einzige ehemalige Lokomotive mit Scheibenzugzielanzeige im Bestand. Sie war jedoch häufig zusammen mit der von Howard Johnston in Fragonset gemieteten, später in BR-Blau lackierten „Skinhead“-Lokomotive Nr. 31106 bei Testzügen anzutreffen. Die ehemalige D5523, die im März 1959 in Stratford neu in Dienst gestellt und im Mai 1997 in Bescot außer Dienst gestellt wurde, wurde 2002 zusammen mit der Nr. 31107 für eine Wiederverwendung im QADD-Pool von Network Rail ausgewählt.
Während die letztgenannte Lokomotive ausrangiert wurde, wurde Nr. 31105 im August 2004 in Gelb von Derby freigegeben. Äußerlich war sie fast unverändert gegenüber ihrem vorherigen Zustand und behielt sogar die zusätzlichen Lampenhalterungen an ihren verchromten Fronttüren. In der zweiten Jahreshälfte 2005 nutzte Derby jedoch die Gelegenheit, die Dachlüftungsabdeckung des Führerstands an Lokomotive Nr. 1 zu entfernen, um sie an den Anfang 1984 umgebauten Führerstand Nr. 2 anzupassen.
Ende 2007 wurden die Frontpartien mit den gleichen LED-Rückleuchten und den oben beschriebenen Modifikationen der Waschdüsen bei Nr. 31285 weiter modifiziert.Doch alles hat ein Ende, und die Nr. 31105 wurde im Februar 2015 zum zweiten Mal außer Dienst gestellt, sodass nur noch die Nr. 31233 für NR aktiv ist.
Sie ist noch funktionsfähig und wurde gelegentlich als Rangierlokomotive auf dem Gelände des RTC eingesetzt, bevor sie im Oktober 2018 an die Mangapps Railway in Essex verkauft wurde, um dort erhalten zu werden.
