Eine weitere Show, eine weitere neue Ankündigung! Es ist ein bisschen zu unserem Markenzeichen geworden, bei jeder Show, die wir besuchen, etwas Neues anzukündigen, und Model Rail Scotland 2020 ist da keine Ausnahme.
Natürlich geht es bei unserer Mission, die ultimative Class 37 zu produzieren, darum, Varianten der Class 37 zu decken, die in der OO-Spurweite noch nicht produziert wurden. Für Model Rail Scotland 2020 gibt es nur eine Variante unserer neuen Class-37-Lokomotive, die wir vorstellen konnten, die sowohl diesen geografischen Standort abdeckt als auch unser Ziel, neue Typ-3-Loks zu präsentieren.
Daher freuen wir uns sehr, die neuesten Modelle unserer bisher nie produzierten English Electric Type 3s vorzustellen, die schottischen geteilten Kopfzeilen Class 37/0s mit funktionierenden 'Autostil'-Scheinwerfern!
Bevor der quadratische Hochleistungsscheinwerfer allgegenwärtig wurde, begannen die Depots Eastfield und Inverness, was im Wesentlichen eine Autoscheinwerfer auf einem Halter war, an ihren Dampfheiz-37s zu installieren, um die Sichtbarkeit an unbeschrankten/Bauernübergängen zu verbessern, wenn sie nach Fort William/Mallaig/Oban und auf den West Highland und Far North Linien arbeiteten.
Über 30 Splitbox-Maschinen wurden ab 1984 so ausgestattet, wobei auch 11 Beispiele mit zentraler Kopfzeile diese Sicherheitsfunktion erhielten. Mit dem Eintreffen der Class 37/4s wurden viele der schottischen 37/0s in das damals in Crewe Works laufende Sanierungsprogramm eingegliedert, während die überlebenden Maschinen auf Frachtdienste nördlich und südlich der Grenze umgesetzt wurden.Sie behielten ihre Scheinwerfer bis in die frühen 1990er Jahre, bevor sie sie gegen die quadratischen Scheinwerfer austauschten.
Die Accurascale Class 37/0 mit 'Autostil'-Scheinwerfer setzt die beeindruckende Detailtreue fort, die von früheren Versionen dieser klassischen Lokomotive im November und Dezember letzten Jahres gezeigt wurde. Mit zwei unterschiedlichen Dachnietmustern und mehreren Varianten der Untergestellverkleidung verfügt jede Lokomotive über eine einzigartige und authentische Karosserie-Konfiguration.
Noch aufregender sind die vier neuen Lackierungen, BR Blau mit weißem Untergestellstreifen, großes Logo, Railfreight Distribution und Railfreight Metals, die hoffentlich einige der Nachfragen nach Lackierungen aus den 1980er-90er Jahren befriedigen werden, die wir in den letzten Monaten erhalten haben.
Wie bei unseren zuvor angekündigten Class 37s bietet die Spezifikation dieses Modells führende Standards in der Branche, mit einer Fülle von separat angebrachten Details und sorgfältig recherchierten Variationen. TDiese Ära der Class 37 ermöglicht es uns, Modellbauern des BR Blue der 1980er Jahre, des großen Logos und der frühen Sektorisierungs- Äraetwas Neues anzubieten, damit sie ebenfalls die neue Generation von Syphons in 4 mm genießen können.
Alle vier Modelle werden in DC/DCC Ready und DCC Sound Fitted Formaten angeboten, mit einer Doppel-Lautsprecher-Konfiguration und einem ESU Loksound 5 Soundchip, der in alle Soundmodelle eingebaut ist. Unsere hochwertige Spezifikation umfasst; Allradantrieb, Schrägstirnverzahnung, vollständige und genaue Beleuchtungspakete gemäß den Prototypen, eine Stay-Alive-Stromversorgung für exzellente Leistung auf verschmutzten Schienen, einen großen 5-poligen zentral montierten Büchsenmotor mit doppelten Schwungrädern und einem schweren Metallchassis.Den Abschluss bildet eine präzise Körperform, die den Charakter dieser erstaunlichen Lokomotiven einfängt, und eine umfassende Beachtung der Detailvarianten zwischen einzelnen Lokomotiven.
Die Preise betragen 169,99 £ für DC/DCC-Ready-Modelle und 259,99 £ für Modelle mit Sound. Eine Kaution von 30 £ sichert Ihre Bestellung direkt bei uns, oder Sie können bei unserem Netzwerk von Accurascale Approved Fachhändlern bestellen. Die Lieferung ist für Ende 2020 vorgesehen. Sie können Ihre Bestellung hier aufgeben: https://accurascale.co.uk/collections/class-37
