37903
Die 37903, ehemals 37249/D6949, präsentiert sich stolz in ihrem umgebauten Zustand in Railfreight-Grau. Die ehemalige Eastern-Region-Lokomotive, die im Februar 1987 von BREL Crewe ausgeliefert wurde, fand schnell wieder Anschluss an ihre Heimat Südwales, nachdem sie im Dezember 1964 nach Cardiff Canton gebracht worden war. Sie war hauptsächlich für Railfreight Metals im Einsatz, wenn auch gelegentlich für Kohletransporte. Im August 1988 gehörte sie zu den ersten beiden Lokomotiven der Baureihe 37/9, die die dreifarbige Roundel-Lackierung in Grau erhielten – allerdings kurioserweise mit BR-Pfeilabziehbildern anstelle der Aluminiumguss-Abziehbilder, die bei den meisten anderen Neulackierungen üblich waren. Glücklicherweise wurde dies bis 1989 korrigiert, obwohl Canton nie so weit ging, Depotplaketten am Zielort anzubringen. Obwohl die Lokomotive 1994 zur Flotte von Trainload Freight West (später Transrail) stieß, behielt sie bis zu ihrer endgültigen Außerdienststellung im Dezember 1998 ihre Metals-Beschriftung. EWS hatte sich entschieden, die für den weiteren Betrieb erforderliche „C“-Prüfung nicht zu genehmigen. Ein weiteres Opfer der nicht standardisierten Baureihe 37/9 in Verbindung mit der zunehmenden Auslieferung der Baureihe 66. Die 37903 hielt sich bis April 2005 und wurde als letzte verschrottet. Die Demontage erfolgte durch ein Team von Harry Needle im Dieselbetriebswerk Crewe.