Die drei 4-6-0-Lokomotiven der Baureihe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa und 802 Táilte, wurden vom Chefingenieur der Great Southern Railway, Edgar Bredin, und seinem Chefzeichner entworfen. H.C Die Beaumont-Lokomotiven stellten einen Quantensprung im irischen Lokomotivbau dar, da sie die ersten dreizylindrigen Schnellzuglokomotiven des Landes waren. Mitte der 1930er-Jahre war die Belastung der wichtigsten Zugverbindung Dublin–Cork kritisch geworden. Die bestehende Flotte von 4-6-0-Lokomotiven stieß an ihre Grenzen, insbesondere auf der steilen Steigung aus Cork heraus. Eine größere und schnellere Lokomotivklasse war dringend erforderlich. Die drei „Celtic Queens“ erlangten Kultstatus unter irischen Eisenbahnfans und waren die größten 4-6-0-Lokomotiven, die jemals auf den Britischen Inseln im Einsatz waren.