31271 Schienengüterverkehr Bauwesen
Als eine von nur fünf Lokomotiven der Baureihe 31, die die Railfreight-Lackierung mit Aufklebern des Bausektors erhielten, zeichnet sich die 31271 zudem dadurch aus, dass sie als einziges erhaltenes Exemplar bis heute das ikonische, von Roundel entworfene Design bewahrt hat. Gebaut als D5801 und im Juni 1961 neu bei der 30A in Dienst gestellt, absolvierte sie im April 1987 in Doncaster ihre umfassende Generalüberholung und erstrahlte anschließend in der bald veralteten Railfreight-Lackierung mit rotem Streifen. Bemerkenswerterweise war sie die letzte Lokomotive der Baureihe, die im Rahmen des Modernisierungsprogramms mit Doppelbremsen ausgestattet wurde. Im März 1989 wurde sie dem FAGS-Zuschlagstofflager in Stratford zugeteilt und im selben Monat bei Vic Berry Limited in Leicester dreifach grau lackiert, inklusive der firmeneigenen schwarzen Gitter. Später im Jahr erhielt sie Verzierungen wie Aufkleber und Depotplaketten – jedoch keine Doppelpfeile. Nachdem sie nur wenige Monate zuvor mit Miniatur-Schneepflügen ausgestattet worden war, behielt sie diese während ihrer gesamten restlichen Einsatzzeit bei der British Rail. Im Mai 1997 wurde sie schließlich außer Betrieb genommen und wieder in Betrieb genommen, nachdem sie mehrmals stillgelegt und wieder in Betrieb genommen worden war. Genau ein Jahr später erwarb A1A Locomotives Ltd. sie als Ersatzteilspender für die Restaurierung der 31108. Nachdem sie einen Vorschlag zur Trennung der Seitenwände überstanden hatte, wurde sie gerettet und folgte ihrer Partnerlokomotive mit abgetrennten Seitenwänden zurück in den Dienst. Im April 2002 beförderte sie ihren ersten Personenzug im Museumsbetrieb – erstaunlicherweise noch immer in ihrem Lack von 1989, wenn auch mit einigen Ausbesserungen und der erneuten Anbringung der Geschwadermarkierungen. In den ersten Monaten des Jahres 2004 wurde sie bei Railfreight Construction umfassend repariert und neu lackiert, bevor sie ihren Namen erhielt. Stratford 1948-2001 Bei der Veranstaltung York Railfest im Mai wurde sie als vierte Lokomotive nach 47007, 37023 und 31165 nach Stratford benannt. Sie ist derzeit bei der Llangollen Railway beheimatet.