1950 ernannte der Vorstand von Corás Iompair Éireann (CIÉ) Oliver Bulleid zum Chefingenieur. Bulleid, der während seiner Zeit bei der Southern Railway in England als Konstrukteur der markanten Merchant Navy- und Light Pacific-Lokomotiven bekannt geworden war, konnte seine legendäre Innovationskraft in Irland nicht im gleichen Maße entfalten, doch seine Ankunft leitete dennoch eine Ära der Modernisierung und Standardisierung ein.

Neben der vollständigen Umstellung auf Dieselantrieb machte er sich auch daran, den Fuhrpark von CIÉ zu standardisieren, wobei sein patentierter dreieckiger Unterbau die Grundlage bildete.

Das wohl bekannteste Güterfahrzeug war der schlichte offene Lastwagen mit seinem verzinkten Blechaufbau. Zwischen 1956 und 1969 wurden in Inchicore über 2.500 Stück gebaut, in der Hochphase der Produktion verließen bis zu zwölf Fahrzeuge pro Woche das Werk.