Nach ihrer Ausmusterung bei der British Rail (BR) wurden sie im Tagebau Onllwyn der North Carolina Board (NCB) in Wales eingesetzt, wo sie unter der Leitung der NCB Opencast Executive auf einem internen Eisenbahnsystem verkehrten. Dort blieben sie bis Mitte der 1990er-Jahre zusammen mit ehemaligen BR-Lokomotiven (16 und 21 Tonnen) im Einsatz. Ideal für den Einsatz mit Ihren NCB-Rangierlokomotiven!
Dreier-Wagen-Multipack

Gemeinsame Merkmale:

• Packung drei Wagen, jeder mit individueller Nummer
• NEM-Standardkupplungstaschen
• Schmale Spannkupplungen im Lieferumfang enthalten
• RP25.110 abgedunkelte Profilsätze mit 14,4 mm Rücken-an-Rücken- und 26 mm Überpunktmarkierungen
• Metallene 3-Loch-Scheibenräder für Wagen auf Metallachsen – 12,6 mm
• Konzipiert für die einfache Umrüstung auf P4- und EM-Anzeigen
• Besonders feine, werkseitig montierte Detail-Kunststoffteile und gefederte Puffer
• Individuelle Beschriftungen und Codes von echten Waggons für Authentizität
• Streng limitierte Auflage von nur 250 Stück