Heute ist ein weiterer bedeutender Meilenstein hier bei Accurascale. Wir dürfen Ihnen das allererste Werkzeugprototyp-Muster unserer kommenden Class 37 präsentieren!
Wir haben ein umfangreiches Paket erhalten, das eine Vielzahl von Class-37-Karosserien und verschiedene Werkzeugteile enthielt, die es uns ermöglichten, dieses erste Modell von D6700 zusammenzustellen. In den kommenden Wochen werden wir vollständig funktionierende Muster unserer anderen Varianten haben, einschließlich des sehnlichst erwarteten WIPAC-ausgestatteten Class 37/6, der schottischen Autokopfleuchten Class 37/0s, unserer modernen Class 37/4s und natürlich des Accurascale-Exklusivs 97301 mit seinem *eindeckigen Dach, den charakteristischen flachen Nasen und der unter dem Fahrzeug montierten Radarausrüstung.
Leider fehlten uns einige Teile wie genügend Ätzteile für die Führerhausstufen, Handläufe an den Führerhaustüren, Stufen und einige andere Ätzteile.Allerdings haben wir durchgehalten und diese Probe zusammengestellt, um Ihnen einen Vorgeschmack auf das Kommende zu geben!
Schauen Sie sich dieses Frostgitter an!
Natürlich liegt der Teufel im Detail und unser Typ 3 ist da keine Ausnahme. Wir haben einige dieser Details letzte Woche auf unserer Facebook-Seite, unserem Twitter-Feed und auf RMWeb angedeutet, aber erst wenn man all diese Teile zusammen auf dem Modell sieht, erkennt man die immense Komplexität und den Aufwand an Forschung sowie Werkzeugbau und Entwicklung, die in unser Modell dieser Ikonen geflossen sind.
Wir haben die Class 37 auf der Warley-Show letztes Jahr angekündigt und sie wurde von Modellbauern begeistert aufgenommen, was ein großes Interesse an einer neuen Generation von Syphons zeigt! Es schien passend für uns, D6700 als unser erstes Prototypmodell zusammenzustellen, da es kürzlich seinen 60. Geburtstag gefeiert hat und das Thema eines speziellen Editionmodells mit Locomotion Modelsist, das im nächsten Jahr erscheinen soll.
Dazu gehören die Anzeige des vierstelligen Zugcodes, Frostgitter, doppelt genietetes Dach, Pufferbalkenverkleidung mit großen runden Oleo-Puffern, Zugangstür und Stufen für die Wasserauffüllung an der Wagenseite sowie die genaue frühere Pufferbalkenkonfiguration mit nur Vakuum/Dampf/Steuerleitungen.
Natürlich gibt es, wie bei jedem neu entwickelten Modell, Anpassungen. Wir werden einige der Passgenauigkeit und des Finishs der Lokomotive verfeinern, insbesondere im Dachbereich, Werkzeugmarkierungen glätten und Unebenheiten bei einigen Gittern beseitigen.
Es sind auch Nieten hinzuzufügen, die beim Eintreffen der dekorierten Muster im Frühjahr 2021 hinzugefügt werden.Insgesamt sind wir sehr zufrieden mit dem Fortschritt unserer Class 37s, und wir werden in den kommenden Wochen weitere Vorschauen der verschiedenen Unterklassen teilen, die Teil unseres ersten Release-Programms sind!
Wir können jedoch im Moment einige weitere Detailteile zeigen, die nicht ausschließlich für D6700 gelten, wie die drei Arten von Führerhausinnenausstattungen oben oder die vier (!) verschiedenen Drehgestell-Seitenrahmen unten:
Von oben nach unten;
- Gegossener ex-Deltic
- Gegossener Class 37
- Gegossener ex-Class 50
- Gefertigt
Wenn Sie eine unserer Class 37s vorbestellen möchten, können Sie dies tun, indem Sie hier klicken oder Ihre lokalen 'Accurascale Approved' Fachhändler besuchen! Die Lieferung erfolgt im dritten Quartal 2021.
Halten Sie Ausschau nach weiteren Updates und Vorschauen zur Klasse 37 in den kommenden Wochen, indem Sie hier auf unserem Blog nachsehen, unseren E-Mail-Newsletter abonnieren, uns auf Twitter, Facebook oder RMWeb folgen und natürlich in den Nachrichtenbereichen Ihrer Lieblingszeitschriften zum Modellbahnbau.
