Wie bei den meisten Wagentypen neigen HTOs und HTVs dazu, im Dienst etwas schmutzig zu werden, und so schön der Lack auf den neuen Accurascale-Modellen auch ist, es wird gleich schmutzig!

Ich werde versuchen, es so einfach wie möglich zu halten – die hier vorgestellten Techniken machen es unglaublich einfach, sehr authentische Ergebnisse in nur 3 Schritten zu erzielen, und obwohl einer oder zwei dieser Schritte Airbrushing beinhalten, könntet ihr diese ganz leicht überspringen und dennoch ein sehr gut aussehendes Modell erhalten, wenn ihr das entsprechende Equipment nicht zur Verfügung habt.

Ich trage immer eine leichte Schicht Mattlack auf jedes Modell auf, an dem ich arbeite, um zu beginnen. Dies gibt den nachfolgenden Techniken etwas, woran sie haften können. Ich habe hier Mr Colour GX113 verwendet, das ein sehr hochwertiger, lackbasierter Lack mit UV-Blockierungseigenschaften ist. Theoretisch sollte dies die Farbbrillanz für viele Jahre gewährleisten, aber ich vermute, dass es nicht wirklich notwendig ist. Wenn Sie einen Airbrush haben, sprühen Sie einfach eine ordentliche Schicht auf; andernfalls wird ein hochwertiger Lack aus einer Sprühdose den Job gut erledigen.

Schritt 1:

Also, der erste Schritt hier ist, etwas Tiefe und künstlichen Schatten (oder 'Ambient Occlusion') auf die Oberfläche hinzuzufügen. Der einfachste Weg ist die Verwendung eines Pinwashes.Ein Pinwash unterscheidet sich von einer normalen Wäsche dadurch, dass wir die Wäsche sehr präzise auf die Details auftragen, die wir hervorheben wollen, und dann den Überschuss wegwischen, was eine viel feinere Kontrolle ermöglicht und das Aussehen der darunterliegenden Farbe nicht zu sehr verändert. Dies steht im Gegensatz dazu, einfach eine Schicht verdünnter Farbe über das Ganze zu streichen. Ich verwende hier Tamiyas Dark Brown Enamel Panel Liner, da ich ihn sehr praktisch finde - er ist sofort einsatzbereit und hat die richtige Konsistenz.

Alternativ könntet ihr etwas dunkleres braunes Email mit etwas Weißgeist verdünnen, was genauso gut funktionieren würde. Berührt die Kanten der Dinge, denen ihr diesen Effekt hinzufügen wollt – Rippen, Handläufe, Halterungen, Bremszylinder usw. – mit dem Pinsel, und die Kapillarwirkung wird die Wäsche um das Detail herumziehen.

Als nächstes wollen wir alle unordentlichen Stellen entfernen, die die Wäsche hinterlassen hat.Nehmen Sie ein paar Wattestäbchen, die in Weißgeist getaucht wurden, und reinigen Sie vorsichtig den Überschuss. Seien Sie etwas sanfter bei bedruckten Details wie den TOPS-Codes und Wartungspanelen, da diese gelegentlich abgerieben werden können, wenn Sie zu kräftig vorgehen! Wenn alles gut geht, sollten wir einen ziemlich sauberen Wagen mit nur einem Hauch von Schmutz übrig haben, aber wichtiger noch, viel mehr Tiefe auf der Oberfläche.

Um ehrlich zu sein, könnten Sie das Modell hier ganz einfach lassen, wenn Sie ein saubereres Exemplar möchten. Aber wir wissen alle, dass wir nicht hier sind für saubere Wagen!

Schritt 2:

Das Geheimnis für super-einfachen Rost ist… ein Schwamm. Verschiedene Schwämme ergeben leicht unterschiedliche Effekte, Sie können einen Abwaschschwamm, Schminkschwamm, Verpackungsschwamm oder wirklich alles verwenden, was Sie mögen, obwohl die etwas härteren, luftigeren Schwämme für diese Aufgabe wahrscheinlich besser funktionieren als weichere, dichtere Schwämme.

Reißen Sie ein kleines Stück ab, klemmen Sie es in eine Pinzette und tauchen Sie es dann in sehr dunkle braune Farbe ein. Ich habe kürzlich „Chip & Nick“ von VMS entdeckt, was eine Acrylfarbe ist, die speziell für diese Aufgabe entwickelt wurde. Ich weiß nicht, wie sie das machen, aber sie hat ein leicht abstoßendes Verhalten, was zu einem wirklich zufälligen Rand des Rostflecks führt, was ich ziemlich gut finde.

Sie können es auch mit Wasser reaktivieren, wenn Sie das Abplatzen weiter verfeinern möchten. Nehmen Sie etwas davon auf Ihren Schwamm, tupfen Sie den Großteil davon auf einem Papiertuch ab und greifen Sie dann Ihr Modell in einer stechenden Bewegung an, wobei Sie zufällige Farbsprenkel auf der Oberfläche hinterlassen. Ich fange normalerweise mit den oberen Kanten an, da ich vermute, dass diese bei Beladen und Entladen etwas mehr in Mitleidenschaft gezogen werden, und gehe dann zu den unteren Oberflächen über.

Je mehr Farbe Sie auf den Schwamm auftragen, desto größer werden die Rostflecken sein.Wie Sie sehen können, ist es wirklich einfach, sehr überzeugende Stellen von abblätternder Farbe mit dieser Technik zu erzielen. Es ist auch überraschend schwer, es zu übertreiben. Einige Waggons im Dienst bestanden vollständig aus Rost, daher können Sie hier wirklich übertrieben vorgehen. Achten Sie auch darauf, den Schwamm periodisch zu wechseln, um unterschiedliche Größen und Formen von Rostflecken zu erzielen.

Schritt 3:

Dies ist ein weiterer Airbrush-Schritt. Dies kann erneut übersprungen werden, wenn Sie zu Hause keine Möglichkeit haben, mit einem Airbrush zu arbeiten; die vorherigen 2 Schritte führen zu einem Waggon, der in jedem Zug immer noch toll aussehen würde. Allerdings mag ich es immer, mein Wetterungsbild mit einem schnellen Einsatz von ein paar Farben abzuschließen – ein sehr dunkles Schwarz-Braun und eine sandige, staubige Farbe.

Beide begannen als Mr Colour C522 ‚Ground Colour‘ und C119 ‚RLM79‘, jedoch neige ich dazu, diese aufzufüllen und andere Farben hinzuzumischen, wenn sie anfangen, sich zu verbrauchen, daher sind die tatsächlichen Farben nicht mehr ganz dieselben.Beginnend mit der dunkleren Farbe, trage ich diese sorgfältig mit einem Airbrush rund um die Räder, das Untergestell und den unteren Teil des Körpers auf, wobei ich die Menge je nach gewünschtem Effekt variiere.

Als nächstes wird die Staubfarbe sehr leicht aus einer Entfernung über die unteren Bereiche gesprüht, was dem Untergestell nur einen Hauch von Bremsstaub hinzufügt.

Hab ich dir gesagt, dass es einfach ist! Diese Techniken können auch im Inneren des Wagens angewendet werden; ich habe es hier jedoch einfach gehalten, da ich Kohleladungen zu meinem Zug hinzufügen werde. Sobald du nach dem ersten Wagen Übung hast, werden die restlichen noch einfacher.

Wiederhole diese 3 Schritte, variiere dabei die Intensität jeder Technik, um jedes Mal unterschiedliche Ergebnisse zu erzielen.Es lohnt sich auch, im Internet nach Referenzfotos des Wagens zu suchen, an dem Sie arbeiten – wenn Sie sich wirklich herausfordern wollen, ist es immer spaßig, den Lack des Originals nachzubilden! Selbstbau-Kohleladung hinzufügen: Kohleladungen hinzuzufügen ist eine weitere großartige Möglichkeit, den Realismus Ihres Zuges zu steigern. Beginnen Sie damit, die Größe der Öffnung des Wagens zu messen und dann eine Einlage aus Schaumkarton auszuschneiden. Zweimal messen und einmal schneiden, im Gegensatz zu mir, dann sollten Sie eine Einlage haben, die sich gut einfügt. Tragen Sie etwas schwarze Acrylfarbe auf die Oberfläche der Einlage auf, um weiße Stellen zu vermeiden. Schließlich füllen Sie echte Kohle ein und achten Sie darauf, sie aufzuhäufen. Kohle war sehr selten eine einheitliche, flache Füllung, sie hatte im Allgemeinen mehrere Erhebungen, je nachdem, wie der Wagen beladen wurde.

Wenn Sie mit dem Aussehen zufrieden sind, versuchen Sie, nicht zu niesen! Feuchten Sie die Ladung mit Isopropylalkohol an – dieser hat fast keine Oberflächenspannung und sättigt daher die Kohle, ohne sie zu stören – und träufeln Sie dann eine dünne Mischung aus Wasser und PVA-Kleber darüber, mit nur einem Tropfen Spülmittel, und lassen Sie es mindestens 12 Stunden trocknen.

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